Perma Filmi kasutatakse merendus- ja tööstusettevõttetes, masinaosadel, tööriistadel ja seadmetel meretranspordi ning pikema välitingimustes hoiustamise ajal, auto alusvankri töötlemiseks, talvise kasutuse ajal.
Peale kandmise meetod
Pinna ettevalmistamine: kõrgsurvepesu ja lahtise rooste eemaldamine traatharjaga. Pinnad võivad olla märjad, kuid ilma veepiiskadeta. Krundina kandke peale Fluid Film Liquid A/NAS või AS-R pihustamise teel (kihi paksus max 10-15μm).
Perma Film on kasutusvalmis ja seda saab kohe pärast kruntimist pinnale kanda.
Usaldusväärse korrosioonikaitse ja hea nakkuvuse eelduseks on kuivkihi paksus vähemalt 150μm. Selline kihi paksus saadakse peale 2-3 pealekandmist pintsli või rulliga või peale 1 pealekandmist pihustamisel (märg kihi paksus 250μm).
Ballastveemahuti hoolduseks soovitame pinna ette valmistada vastavalt puhastusastmele ST2 või Wa2 kõrgsurvepesu ja Fluid Film Liquid A pihustamise teel aktiivse rooste krundikihina.
Seejärel tuleks Perma Film peale kanda 2 kihina. Esimene märja kihi paksusega 150 μm (kuiva kihi paksus 100 μm) ja teine märja kihi paksusega 250 μm (kuiva kihi paksus 150 μm).
Lisateabe saamiseks vaadake meie tehnilisi andmelehti.
Omadused
- Roostekaitse ja pealiskiht ühes
- Vastupidav veepritsmetele ja kivitäketele
- Moodustab füüsilise barjääri, tagab mehaanilise tugevuse ning takistab vee ja hapniku tungimist metalli pinnale
- Saab mehaaniliste vigastuste korral valikuliselt parandada
- Soolase vee suhtes vastupidav
- Töötlemine võimalik ka madalatel temperatuuridel (alates +5 °C)
- Tolmukuiv 12 tunni pärast (keskkonna temperatuur 20-25 °C)